实力不凡 驾享全能-全新广汽传祺GA8的试驾感受

      今天，小编有幸试驾一款全新广汽传祺GA8，此款车是该车系中的顶配，2020款390T至尊版 售格为22.68万元。全新传 GA8 作为传祺高端化战略的首款车型，GA8的实力还是够硬的，对于广汽传祺在轿车市场的布局具有极其重要的意义。值得一提的是，传祺GA8不仅是G20峰会的指定用车，同时还成为“全国两会”、“夏季达沃斯”等高端会议的指定座驾，可见传祺GA8得到了高度的认可。走，去看看“豪而不贵”的GA8，有哪些实力不凡的地方呢?

　　全新传祺 GA8 前脸采用了五幅凌云 八面威锋的设计，大尺寸的八边形中网格栅，两侧与“双凌刃”式的大灯相融合。该车全系采用LED大灯，除最低配之外均是矩阵式LED大灯，并且带自动调节功能。整体的车身设计极致的精致，凸显旗舰车型不可撼动的引领性地位，此车显得既大气豪华、又庄重沉稳。

　   全新传祺 GA8 比例更显修长，前脸与整车比例更统一协调，更显低趴宽阔，尾部更显体量感与力度感，凸显旗舰优雅气质，勾勒旗舰车型骁勇自信的气势。 侧窗、前翼子板和侧裙位置的镀铬装饰提升了档次感。新车长宽高分别为5003/1868/1505mm，轴距为2900mm，风阻系数为0.28Cd。超 5 米的车长带来恢弘大气的车身姿态，颇具视觉冲击力，彰显车主的不凡气度。

   　18英寸多辐轮圈视觉效果大气有质感，与之匹配的是主打静音舒适的米其林PRIMACY 4系列轮胎，规格为235/45 R18。辐条切割，刚正有力，角度规整有序。轮毂盖的设计应用，延长辐条直达中心。

　　全新传祺GA8内饰采用传祺家族设计语言，并联式双12.3英寸大屏非常惹眼。中控台的横向线条延展了视觉宽度，不同颜色/材质的用料营造出层次感。多功能方向盘融入了银色装饰，按键可控制多媒体和自适应巡航等功能。中控大屏集成了导航地图、微信、语音助手、百度CarLife、360度全景影像以及系统设置等功能。该车还配备有分区自动空调、蓝牙、手机无线充电、电子挡杆、电子手刹、自动驻车、泊车辅助、车道偏离预警、碰撞预警、全景天窗、后排空调出风口等配置。总体来说传祺GA8内饰充满科技感，展现出了一款旗舰轿车应有的水平，豪华感十足，坐在车内令人身心愉悦。

　　全新GA8 在乘坐空间上秉承“舒适的才是最好的”理念，着重打造后排头等舱级别乘坐体验。通过设计手法进一步拓宽座舱内部敞阔舒享的空间体验。通过整舱环绕的线形，让整个视觉延伸感更强。座椅采用区分密度设计，打造舒适曲面，最优硬度。座椅设计符合人机工程学，为后排乘客提供最佳舒适角度的27°靠背、1008mm的超大腿部空间，同时也为后排乘客提供了空调出风口，并且可以单独调节温度，后排中央扶手也宽大实用，后排还配备了电动后风挡遮阳帘和两个手动后排遮阳帘，舒适度媲美国际水准的座椅设计，让用户能安心享受出行。

　    全新传祺GA8搭载传祺第三代390T(2.0T涡轮增压)发动机，该发动机拥有低惯量E-Turbo涡轮增压、GCCS燃烧控制、DCVVT双连续可变气门正时等技术，最大功率达到252马力(185千瓦)，峰值扭矩达到了390牛·米，匹配来自爱信的6AT自动变速器，是目前最受赞誉的一款变速器，挡位之间的迟滞时间小于200毫秒，也被广泛应用到多款畅销B级车上。合理的齿比分配以及流畅连贯的动力输出，带来非常直接的驾驶感，整个加速过程一气呵成，0-100km/h的加速时间被很好地控制到7.8s。

　　爱信6速手自一体变速箱，在城市道路中有着较好的加速升挡表现，很难察觉出升降挡的顿挫感。小编在驾驶中，将D挡模式换成S挡模式，就可以明显感受到变速箱有意延迟升挡，以便带来更激进的加速快感。底盘悬架方面，全新GA8采用的是前双叉臂/后多连杆悬架组合，前双叉臂悬架能大幅提升车辆操控性，后多连杆悬架则提供良好的舒适性。

　　在驾驶全新传祺GA8时，感受到整体加速非常线性，油门踏板偏沉稳、平顺、NVH静音表现相当出色，开起来十分顺手，无论是自己驾驶还是坐在后排，都会让你感觉非常惬意。

　　总的来说：全新传祺GA8宜商宜家的内外造型设计、配合优秀的做工、高档用料、宽大的车内空间及与众不同的品位，日常驾驶上给人有着安心的平稳的驾乘感觉，又满足偶尔的激情驾驶的强劲动力及操控性能。同时，全新传祺GA8兼顾家庭及合作伙伴的乘坐舒适体验，不愧是实力不凡，驾享全能的豪华商务车，真是一点也不比合资车差。